かって、国鉄宮津線丹後山田駅(現・北近畿タンゴ鉄道宮津線野田川駅)から、加悦までの
5.7kmを結ぶ「加悦鉄道」というローカル私鉄がありました。
当時のローカル私鉄は、このように国鉄から払い下げされた車両を多く見ることができました。
この鉄道、ニッケル鉱の産地が沿線にあったことから、その輸送も行っていましたが、1985年
(昭和60年)3月14日の国鉄ダイヤ改正で宮津線の貨物輸送が廃止されたのを機に、当鉄道の営業
収入の大半を占めていた貨物事業が成り立たなくなり、同年5月に廃止となりました。
ここは、客車改造の気動車、キハ08など、珍車の宝庫としても知られ、廃止直前は全国から
ファンが押し寄せていました。
加悦鉄道 加悦-三河内 1984.04.29.
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- 2013/08/10(土) 01:20:54|
- 京都市電・加悦鉄道(廃線)
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