【こうのとり・183系準国鉄色】 福知山線／丹波大山－下滝 2013.02.17.

先週の土・日の遠征記を続けます。

紀勢貨物を看取った後、次なる目的地、一路丹波へ。

国道42号を北上し、紀勢道・伊勢道・東名阪道・新名神・名神・京滋バイパス・名神・
中国道・舞鶴若狭道と、距離でいえば実に300km以上を走破し、福知山線までやって
きました。

何たるキチ○イスケジュールかと思いますが、「紀勢貨物」と「こうのとり」、1日で
両方おさえようとすると、こうなってしまいます（笑）。

同行のナポレオン師匠と交代で運転したものの、車内では何度となく「遠いのォ～」を
連発。当方のわがままをいっぺんに聞いていただき、感謝しております。

さて、最初は、市島－黒井のストレートで上りの「こうのとり16号」を狙います。

当日381系が代走で入ったとの情報もあったのですが、やってきたのは期待に反して白～い
特急。長躯やってきたのに、一気に凹み、テンション↓。疲れも倍増します（笑）。

気をとり直し、撮影地を移動、祭で渋滞中の柏原町内を抜け、丹波大山－下滝へ。

今度は、183系準国鉄色の下り「こうのとり15号」がやってきました。

ここは、2010年3月にも訪れてまして「北近畿」を撮影しておりましたが、「こうのとり」は
初撮影です。

続いて、上りの381系国鉄色「こうのとり18号」を撮影、あたりはもう夕闇せまる時刻なので、
これにて撮影日程はすべて終了となりました。

ナポレオン師匠には、この後伊丹空港まで送っていただき、福岡行きANA最終便にて帰還しました。
2日間の走行距離は1,000kmを越えていたそうで、大変お疲れさまでございました。

福知山線　丹波大山－下滝　2013.02.17.

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