【かもめ・783系】 長崎本線／現川駅 2009.09.27.

783系、「ハイパーサルーン」としてデビューしたのが1988年なので、もう20年以上
走り続けていることになります。車輌中央部に乗降扉を設けたスタイルは、当時と
しては、かなり斬新なデザインでした。

90年代に入り、リニューアル工事が施され、塗装も変更されているので、登場時の
印象とは異なった面持ちです。

来年3月、九州新幹線が全通すると、現在「リレーつばめ」や「有明」に使用されて
いる787系が大量に余剰となり、長崎本線系統へ充当されてくることが予想されますが、
その時これら783系の去就はどうなるのでしょうか...。

長崎本線　現川駅　2009.09.27.

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＊＊＊ 【管理人プロフィール】シリーズ「鉄道写真を撮る人に100の質問」VOL.72. ＊＊＊

質問の原本は、このページより引用させていただきました。　

http://n-rail.sakura.ne.jp/100/

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72．鉄道の走行風景などの動画や音声などを撮ったりしますか？

　　現在はしていません。

　　ずっと以前、子どもの成長記録用に購入していた、ＳＯＮＹのハンディカムＨi８
　　を使って、同時撮影を試みたことがありましたが、結果は、「二兎を追うものは
　　一兎を得ず」。

　　以来、動画撮影は諦めました...（笑）。