【北近畿・国鉄特急色】 福知山線／下滝－谷川 2010.03.22.

3月に福知山線へ撮影に行った時のものです。

この車輌は、もと485系を交流用機器をとりはずし改造された183系ですが、窓の下にある
赤い帯がなければ、見た目485系とほとんど変わりがありません。

485系の「雷鳥」が、わずか1往復となってしまった今、国鉄色で残るこの「北近畿」、
ますます注目度が上がる列車となってくるのは間違いありません。

福知山線　下滝－谷川　2010.03.22.

【撮影地付近】

http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.08496822183385&lon=135.06930392948&z=18&mode=map&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=35.082764559559&hlon=135.04986327854&layout=&ei=utf-8&p=

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＊＊＊ 【管理人プロフィール】シリーズ「鉄道写真を撮る人に100の質問」VOL.28. ＊＊＊

質問の原本は、このページより引用させていただきました。　

http://n-rail.sakura.ne.jp/100/

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２８．普段の撮影で、レリーズは使いますか？

　　　三脚使用の時は、ブレ防止のため、ほとんど電子レリーズを使用しています。

　　　ＭＦ時代は、ケーブルレリーズを使用していました。