【リレーつばめ・７８７系】 鹿児島本線／天拝山－原田 2009.08.16.

堂々の11連・787系「リレーつばめ」です。

昨今、特急とはいえ、短編成化が進んでいますが、やはりこれだけ長いと風格があります。

田原坂や植木あたりで撮影をしておかねば、と思いながらまだ実現していません。

まだ慌てなくてもいいと思いながら、すぐに時が経ってしまうので、早目におさえておきたい
と思っています。

この場所、定番ですが、以前は背景がシンプルだったのが、近年マンションなどが建ち並んで
しまいました。

鹿児島本線　天拝山－原田　2009.08.16.

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＊＊＊ 【管理人プロフィール】シリーズ「鉄道写真を撮る人に100の質問」VOL.7 ＊＊＊

質問の原本は、このページより引用させていただきました。　

http://n-rail.sakura.ne.jp/100/

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７．鉄道写真を撮り始めたきっかけは？

もともと乗り物が好きだったのですが、はじめて駅で列車を撮影している人を

　　見かけた時は、「乗った記念に撮っているのかな？」位の認識でした。

　　小学生向けの学習雑誌に、ブルトレの撮影指南が掲載されていた記事や、写真
　　の撮り方の特集などを読んでいるうちに、自分も撮影がしたくなり、やがて中学生

になると、実際に駅に撮影に行くようになりました。

　　
　　駅で撮った写真は、アングルも何もなく、とにかく列車が写っていればそれで
　　満足していました。

　　友人達と、各々撮った写真を見せ合ううちに、次第に走行写真を撮影したくなり
　　初めて駅間での撮影にでかけたのは、鉄道ジャーナル別冊の「国鉄特急列車1979」
　　という本に撮影地ガイドが出ていた、東海道本線の桧尾川踏切（山崎－高槻間）
　　付近でした。

　　当時、淀川対岸の枚方市に住んでいましたが、ここまで自転車で片道1時間近く
　　かかったと思います。