【大幹線なのに...】 山陽本線／厚狭－埴生 2015.04.25.

このところ撮影にも出ておりませんので、過去ものを続けます。

昨日の宇部線の記事でも出した「末期色」ですが、こちらは山陽
本線での一コマ。

東海道から続く、メインルートなのに、西の末端区間の日中の運転
頻度はほぼ30分に１本程度。

輸送密度からすれば、これで十分なのでしょうが、過去の栄華を
思えば、何とも寂しいものがあります。

山陽本線／厚狭－埴生　2015.04.25.

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