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サロンカー西海の鉄道写真ALBUM

40年以上にわたり撮り続けてきた鉄道写真を線区別にランダムに紹介しています。

【さようなら早岐駅・旧駅舎】 佐世保線/早岐駅 2014.10.26.

佐世保線早岐駅。

実家が佐世保市内ということもあって、個人的に、この駅は幼少の
頃から思い出が一杯の駅です。

1971年(昭和46年)11月。父の仕事の都合により当時住んでいた
佐世保から大阪へ家族ごと引っ越し。

夜行急行「西海1号」、10系寝台車(形式はもちろん後年知りました)
で、大阪という未知の世界へ向かって佐世保駅を出発。
小学1年生にして、早々の転校、そして寝台車も初体験。

当時から旅慣れていた祖母も一緒に乗車してくれ、車内では、
「次の早岐で、列車の向きが変わるとよ」と、そわそわと
落ち着かない私を見透かすように、教えてくれたものでした。

早岐で逆編成となり、佐世保線を上っていきますが、あたりは
だんだんと暗くなり、流れ去る景色も山の中へ入っていく風景を
見ながら、幼心にも故郷を離れる寂しさに加え、得体のしれない
不安を感じたものです。

手元にある復刻版時刻表によれば、この時乗った佐世保発大阪行き
206レ「西海1号」は、

佐世保発 1720
早岐着  1733
早岐発  1744
有田発  1800
三間坂発 1813

 ~

大阪着  0718

と、記憶とぴったり一致しています。   

「サロンカー西海」というHNは、この時の幼児体験と、その後の
鉄道趣味人生が融合した、ノスタルジックな意味があるのです(笑)

そして翌年夏、初めての里帰り。

大阪から、キハ82の特急「かもめ」に乗車。午前8時6分に大阪駅を出発。
延々10時間以上もかかって、ようやくこの早岐駅に到着。

逆編成になるのは、間もなく佐世保に着くという儀式のようにも思え
ました。この頃の乗車体験が、我が鉄道趣味の原点です。

後年、鉄道写真を撮りだしてからは「さくら」や「あかつき」の
「機まわし」の様子も撮影しています。



さて、その早岐駅ですが、橋上駅舎の完成とともに、旧駅舎は解体
されることとなり、その姿が見られるのも27日までということを、
同郷のブロガー、町田トオルさん(友だち参照)の記事で知りまして、
昨日実家への所用ついでに立ち寄ってまいりました。この場をお借り
してお礼申し上げます。

旧駅舎の向こうに新駅舎が見えます。

イメージ 1


イメージ 2


旧駅舎内では、すでに営業は行われていませんが、せめてその名残
だけでも...。

イメージ 3


この待合室、暑い夏の日「さくら」の機まわしの撮影の後、ジュース
を飲んで涼んだ思い出が...。
懐かしい記憶の断片が甦ります。

イメージ 4


早岐駅の歴史を紹介するパネルも展示してありました。

イメージ 5


イメージ 6


時代の流れとはいえ、昭和の面影がまた一つ消えていくのは寂しい
限りです。

佐世保線/早岐駅 2014.10.26.


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