787系も既に登場から20年が経ち、九州新幹線全通に伴い、ローカル
特急の運用に充当されています。
さすがに内装や意匠にも時代を感じさせる部分が出てきてもいい頃
ですが、「つばめ」や「リレーつばめ」として運用されなくなった
からと言って、アコモ改造や塗装変更などをされないところ、やはり
JR九州の看板列車として君臨してきた「誇り」を感じます。
この場所は、「リメンバーにちりん」を撮影した後はノープランで
したので、適当に付近をロケハンして見つけた場所ですが、撮影地
ガイドにも載らないような場所を探すのも結構楽しいものです。
日豊本線 佐志生-幸崎 2013.11.23.
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- 2013/11/24(日) 22:56:21|
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