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サロンカー西海の鉄道写真ALBUM

40年以上にわたり撮り続けてきた鉄道写真を線区別にランダムに紹介しています。

【大幹線なのに...】 山陽本線/厚狭-埴生 2015.04.25.

このところ撮影にも出ておりませんので、過去ものを続けます。

昨日の宇部線の記事でも出した「末期色」ですが、こちらは山陽
本線での一コマ。

イメージ 1


東海道から続く、メインルートなのに、西の末端区間の日中の運転
頻度はほぼ30分に1本程度。

輸送密度からすれば、これで十分なのでしょうが、過去の栄華を
思えば、何とも寂しいものがあります。

山陽本線/厚狭-埴生 2015.04.25.


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  1. 2016/05/31(火) 23:59:00|
  2. 山陽本線・和田岬線
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【電化ローカル線の味わい】 宇部線/深溝-上嘉川 2014.05.05.

普段、あまり注目を浴びることもない宇部線ですが、新山口に
ほど近い、深溝から上嘉川にかけては、広々したところを走って
います。

イメージ 1


撮影するばかりでなく、たまにはコトコトと揺られてみるのも
いいかもしれません。

宇部線/深溝-上嘉川 2014.05.05.


  1. 2016/05/30(月) 23:59:00|
  2. 呉線・可部線・宇部線
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  4. | コメント:0

【山の中の海坊主】 山陰本線/胡麻-鍼灸大学前 2014.05.04.

誰が呼んだのか、「海坊主」(青坊主とも?)。

イメージ 1


京都丹後鉄道(旧北近畿タンゴ鉄道)、KTR8000形ですが、風貌は
何ともユーモラス。

のっぺらぼうの白い特急より、こうした車両の方が撮る楽しみが
あるというものです。

山陰本線/胡麻-鍼灸大学前 2014.05.04.


  1. 2016/05/29(日) 23:59:00|
  2. 山陰本線
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【鵜川の主役】 湖西線/近江高島-北小松 2014.05.03.

485系「雷鳥」や、トワイライトの撮影でその名を馳せた湖西線の
撮影名所、鵜川も現在の主役といえばこの列車。

イメージ 1


長い編成にもかかわらず、普段見慣れたJR九州の特急からすれば
地味な存在に感じるのは気のせいでしょうか...。

湖西線/近江高島-北小松 2014.05.03.


  1. 2016/05/28(土) 23:59:00|
  2. 湖西線
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【かっての終着駅】 旧国鉄宮原線/肥後小国駅跡地 2013.09.29.

以前、記事にした旧国鉄宮原線ですが...。

  ↓ ↓ ↓


終着駅だった肥後小国駅の跡地周辺は、現在「道の駅小国・ゆう
ステーション」として整備されています。

イメージ 1


イメージ 2


イメージ 3


イメージ 4


国鉄時代に訪れた時は、もっと山奥に着いたような記憶でしたので
かなり印象が違って見えました。

旧国鉄宮原線/肥後小国駅跡地 2013.09.29.


  1. 2016/05/27(金) 23:59:00|
  2. 宮原線(廃線)
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【エル特急もイラストも...】 日豊本線/日出-大神 2013.08.17.

かっての電車特急のイラストマーク。

イメージ 1


53-10世代にとっては、憧れの存在でもあり、街の文房具屋では、
ブルトレのヘッドマークなどとともに、筆箱、下敷きなどが大量に
出回っていたのも懐かしい思い出。

JR化後、更なる特急の大衆化と社会情勢、時代の変化とともに、
「エル特急」は、次々と消滅し、現在は北海道と東海地区に数系統
が残るのみ。

いつの頃からか、新製される特急車両の前面からトレインマークも
なくなってしまいました。

確かに、最新の車両はデザインも洗練されていますが、せめて列車名
だけでもわかるようにしてもらいたいものです。

日豊本線/日出-大神 2013.08.17.


  1. 2016/05/26(木) 23:59:00|
  2. 日豊本線
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【ソニック・旧塗装時代】 鹿児島本線/東郷-東福間 1998.04.

旧塗装時代の883系ソニックです。

イメージ 1


当時は特に意識せずに撮影したと思いますが、デビューからもう
20年あまり。

こうして眺めてみると時代の流れを感じます。

鹿児島本線/東郷-東福間 1998.04.


  1. 2016/05/25(水) 23:59:00|
  2. 鹿児島本線(肥薩おれんじ鉄道)
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【最後の王国】 鹿児島本線/天拝山-原田 2016.05.15.

普段見慣れているからか、あまり実感はありませんが、富山からの
転属組も集結し、門司機関区が最後のEF81王国。

イメージ 1


思えば、九州は国鉄時代から全国よりお古の車両が集まっていました。

後継機が投入される噂もありませんが、ED76ともども、キチンと記録
しておくべき対象なのは間違いのないところです。

鹿児島本線/天拝山-原田 2016.05.15.


  1. 2016/05/24(火) 23:59:00|
  2. 鹿児島本線(肥薩おれんじ鉄道)
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【「かもめ」も流す!】 鹿児島本線/原田-天拝山 2016.05.21.

続けて流し撮りばかりですが...(笑)

イメージ 1


この車両だったら、ノーズの「885」の部分と、サイドのJRマークに
シンクロすれば気持ちがいいのですが、なかなか難しいですね。

鹿児島本線/原田-天拝山 2016.05.21.


  1. 2016/05/23(月) 23:59:00|
  2. 鹿児島本線(肥薩おれんじ鉄道)
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【「ゆふ」を流す!】 鹿児島本線/原田-天拝山 2016.05.21.

先週「ズーム流し」の練習をしたテンハルですが、昨日はいつもの
流し撮りを。

イメージ 1


車両の前面がシンクロし、他の部分はブレています。

たまたまでしたが、これが意図的に撮れるようになるには、もう少し
トレーニングが必要なようです。

鹿児島本線/原田-天拝山 2016.05.21.


  1. 2016/05/22(日) 23:59:00|
  2. 鹿児島本線(肥薩おれんじ鉄道)
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Author:サロンカー西海
大阪在住。長崎県生まれ50すぎの親父です。
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