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サロンカー西海の鉄道写真ALBUM

40年以上にわたり撮り続けてきた鉄道写真を線区別にランダムに紹介しています。

【北越を撮る!(1)】 北陸本線/西高岡-高岡 2014.11.24.

鉄道記事に戻ります。

海外出張を挟み、年末業務多忙のため、新しいネタもないので先月の
関西・北陸遠征の残りから。

来春の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い廃止となる「北越」。

イメージ 1


53-10までは、大阪-新潟を走っていた特急で、個人的には「雷鳥」と
ともに、ボンネットのイメージが強い特急でした。

この485系3000番台も、「北越」廃止後の処遇は不透明。最後まで職務
を全うしてもらいたいものです。

北陸本線/西高岡-高岡 2014.11.24.


  1. 2014/12/18(木) 18:05:00|
  2. 北陸本線
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【ゼロ角度でEF81-453】 北陸本線/津幡-倶利伽羅 2014.11.23.

津幡-倶利伽羅の定番カーブで撮影したEF81-453号機です。

イメージ 1


富山から九州へもずいぶん450番台が転属してきたため、鹿児島本線など
普段の撮影でも見慣れたタイプのカマですが、撮影地が異なれば、また
雰囲気も違って見えます。

北陸本線/津幡-倶利伽羅 2014.11.23.

* 当記事は「日時指定投稿」です。12/8~11まで海外出張のため、
  コメレスが遅れますのでご了承ください。


  1. 2014/12/11(木) 18:05:00|
  2. 北陸本線
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【雨の倶利伽羅でEF510&EF81貨物】北陸本線/石動-倶利伽羅 2014.11.23.

しつこく雨の倶利伽羅ですが、これで最後にします(笑)

EF510とEF81の貨物。

イメージ 1


イメージ 2


これらの貨物はこの区間が3セク化されても残るものと思われますが、EF81
の方はいつまで走ってくれるのか...。

今回、田端から移籍した青いゴトーさんは撮影できませんでしたが、赤く
塗り替えられるかも? という噂が気になります。

北陸本線/石動-倶利伽羅 2014.11.23.

* 当記事は「日時指定投稿」です。12/8~11まで海外出張のため、
  コメレスが遅れますのでご了承ください。


  1. 2014/12/10(水) 18:05:00|
  2. 北陸本線
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【雨の倶利伽羅で国鉄色475系】 北陸本線/石動-倶利伽羅 2014.11.23.

先日、ここ雨の倶利伽羅峠で撮影したトワイの画像を掲載しましたが、
続いて国鉄色475系です。

イメージ 1


このカラーリングと、大きな前照灯、かっての急行「立山」「ゆのくに」
「くずりゅう」などを彷彿させます。

編成の後半分は、青一色に塗り替えられていますが、もはやこの車両も
先は長くなく絶滅危惧種。

最後まで、元気に走り続けてもらいたいものです。

北陸本線/石動-倶利伽羅 2014.11.23.

* 当記事は「日時指定投稿」です。12/8~11まで海外出張のため、
  コメレスが遅れますのでご了承ください。


  1. 2014/12/09(火) 18:05:00|
  2. 北陸本線
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【思わぬ所で583系!】 湖西線/近江今津駅 2014.11.22.

湖西線北小松-近江高島間の鵜川付近で夕暮れまで撮影の後は、
近江今津駅へ。

ここは当初立ち寄る予定はなかったのですが、持参したDJ誌の
団臨情報が目に止まり、ちょうど近江今津駅で京都から秋田へ
向かう583系が撮影できることが判明、せっかく近くまで来ている
のだから、ということで立ち寄りました。

到着20分ぐらい前に近江今津駅前に到着、レンタカーを駅前の有料
駐車場へ置き、入場券を買って駅構内へ。

583系は、1番線横の側線に入線してきました。

イメージ 1


いい位置で止まってくれたら、ホームの明かりで撮れるかなと思って
いましたが、ホームの先まで行ってしまった位置で停車。

イメージ 2


車体側面まで光がまわりません...。

仕方がないので、駅名票とともに証拠写真(笑)

イメージ 3


ごく短い時間でしたが、こんなところで「国鉄時代」を垣間見ること
ができるとは、全く予定外でした。

湖西線/近江今津駅 2014.11.22.

* 当記事は「日時指定投稿」です。12/8~11まで海外出張のため、
  コメレスが遅れますのでご了承ください。


  1. 2014/12/08(月) 18:05:00|
  2. 湖西線
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【鵜川の里で(3)】 湖西線/北小松-近江高島 2014.11.22.

鵜川も、だんだんとあたりが暗くなってきました。

それでも、感度をISO6400まで上げれば、まだ1/250でシャッターが
切れます。

イメージ 1


デジタル時代の恩恵ですが、30年ほど前にこんなカメラがあったと
したら、さぞかし楽しい日々が過ごせたことでしょう。

湖西線/北小松-近江高島 2014.11.22.

* 12/8~11まで海外出張のためコメレスが遅れます。ご了承ください。


  1. 2014/12/07(日) 18:05:00|
  2. 湖西線
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【鵜川の里で(2)】 湖西線/北小松-近江高島 2014.11.22.

鵜川へ来たからには、琵琶湖を入れて撮らなければ意味がない...。
と思いつつ、斜面を登っていきますが、天気がイマイチです。

イメージ 1


車体に斜光があたって、美しい琵琶湖が背景にくる構図をイメージ
していましたが、曇りではどうしようもありません。

開き直って、荒涼たる冬枯れの雰囲気を狙いにいくも、中途半端。

一瞬でも日が差さないかと、かすかな期待を抱きながらこの後の
貨物に賭けますが、結果はあまりパッとせず。

そして、あたりは夕闇が迫ってくるのでした。

湖西線/北小松-近江高島 2014.11.22.


  1. 2014/12/06(土) 18:05:00|
  2. 湖西線
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【鵜川の里で(1)】 湖西線/近江高島-北小松 2014.11.22.

遠征初日の22日は、山崎付近で撮影の後、のんびりと湖西線へと
クルマを走らせます。

この路線、幾度となく訪れていますが、いつも立ち寄るお気に入り
の場所が、ここ鵜川。

イメージ 1


かっては、国鉄色485系「雷鳥」の天下だったこの界隈も主役は
白い681・683系。

でも季節は、あの頃と変わりなく秋から冬へと巡っていきます。

湖西線/近江高島-北小松 2014.11.22.


  1. 2014/12/05(金) 18:05:00|
  2. 湖西線
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【来客続々】 東海道本線/島本-山崎 2014.11.22.

これらが、「来客」と言えるのかどうかはさておき...。

PF単回。

イメージ 1


国鉄色381系。ん?試運転?

イメージ 2


そして、221系が抜いたのは...

イメージ 3


凸が牽く空コキ2連。

イメージ 4


ここは、下り線も、目まぐるしく来客があり、目を離せません(笑)

東海道本線/島本-山崎 2014.11.22.


  1. 2014/12/04(木) 18:05:00|
  2. 東海道本線
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【貨物機・3つの顔】 東海道本線/島本-山崎 2014.11.22.

日本を代表するメインライン、東海道・山陽本線を走る貨物。

主役とも言うべき3つの顔を並べてみると...。

相変わらず汚れが目立つ、パワーの塊EF200。

イメージ 1


下枠交差型パンタの桃。

イメージ 2


そして、ちょんまげパンタの桃。

イメージ 3


大幹線だけあって、次から次へとやってくるので、休む間もありません。

東海道本線/島本-山崎 2014.11.22.


  1. 2014/12/03(水) 18:05:00|
  2. 東海道本線
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大阪在住。長崎県生まれ50すぎの親父です。
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