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サロンカー西海の鉄道写真ALBUM

40年以上にわたり撮り続けてきた鉄道写真を線区別にランダムに紹介しています。

【筑肥線にも新型車】 筑肥線/一貴山-筑前深江 2013.02.03.

いささか鮮度落ちな話題ですが...。

九州唯一の直流区間、国鉄時代の生き残り103系もがんばる筑肥線ですが
JR九州は7月31日、新型通勤電車として、305系を投入するとプレスリリース。

2015年2月から3月にかけ、筑肥線で順次営業運転を始めるとのこと。

305系の新造車両数は36両。6両編成を6本投入。外観は、先頭部が黒、側面が
白を基調色とし、デザインは毎度おなじみ、水戸岡鋭治氏が担当。

と、なれば、この103系も今のうちに撮っておかねばなりません(笑)

イメージ 1


筑肥線/一貴山-筑前深江 2013.02.03.



 
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  1. 2014/08/28(木) 18:05:00|
  2. 筑肥線・唐津線
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【朝のマヤ検(2)】 筑肥線/肥前長野-桃川 2014.02.23.

筑肥線朝のマヤ検の続きです。

大川野駅で小休止している間に、肥前長野-桃川間の開けたポイントへ先回り。

ここは、大川野駅で一発目を撮影する前に、ロケハンして目星を付けていたところ
でしたが...、追っかけて現地に着いてみると、結構な数の撮影者が集結!

皆さん、目をつけるところは同じようです(笑)。

イメージ 1


ついでに追い撮りも。

イメージ 2


伊万里で折り返して戻ってくるマヤ検も撮影するか迷いましたが、筑肥線はこれにて
撤収。長崎へと向かいます。

筑肥線/肥前長野-桃川 2014.02.23.


  1. 2014/02/24(月) 18:05:00|
  2. 筑肥線・唐津線
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【朝のマヤ検(1)】 筑肥線/駒鳴-大川野 2014.02.23.

本日は、久々のリアルタイム更新です。

このところ連日仕事が立て込み、キヤ、クモヤといったネタものが走り回って
気になっていたにも関わらず、土日の休みもままならぬ状況で、2月初めに走った
「つばめ」「はと」企画以来、ようやく3週間ぶりの出撃となりました。

本日のメインは、長崎車両センターの撮影会ですが、その前に、筑肥線にマヤ検、
しかもDE10原色のPPで走るというので、長崎までの往路、立ち寄ることに。

西唐津から伊万里まで走る試9561レは、途中大川野で12分停まるスジでしたので
この駅の前後で撮ろうと計画しますが、筑肥線の本牟田部から伊万里の間は全く
未踏の地。ロケハンの上撮影場所を決める前提で、早目に自宅を出発しました。

大川野より唐津寄りのポイント、ウロウロして最初に見つけた場所ですが、線路
の東側に山が迫っていて、午前8時前でも、車体に陽があたるか微妙な感じなので
一度三脚を立ててはみたものの、思い直して場所を移動。

あまり探しまわる時間もないので、結局大川野駅近くで撮影することに。マヤ検の
時間が近くなるにつれ、同業者と思しきクルマが右往左往します(笑)

やがてピッ!という短い汽笛が聞こえ、マヤ検の登場です。

イメージ 1


西九州の里の朝の風景の中に突如現れたDE10原色のPPマヤ検。この雰囲気。
朝早くから撮影者が集まるのも頷けます。

撮影後、例によって次なるポイントへ先回りです。

筑肥線/駒鳴-大川野 2014.02.23.


  1. 2014/02/23(日) 20:48:27|
  2. 筑肥線・唐津線
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【西九州にマヤ検を追って(9)】 唐津線/東多久-中多久 2013.12.08.

12月8日(日)のマヤ検撮影記・その9です。

長々とつづってきましたが、今回が最終回となります。

東多久で10分ほど停車している間に先回りした場所でマヤ検のラストカット。

イメージ 1


ここは、光線状態、背景ともに申し分ない場所で、多くの撮影者で賑わって
おりました。

今回のマヤ検追っかけはここで終了。

でも、別の列車を撮影するため、高速に乗って移動です(笑)。

唐津線 中多久-東多久 2013.12.08.


  1. 2013/12/16(月) 18:05:00|
  2. 筑肥線・唐津線
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【西九州にマヤ検を追って(8)】 唐津線/小城-東多久 2013.12.08.

12月8日(日)のマヤ検撮影記・その8です。

久保田駅佐賀寄りのポイントで撮影の後は、唐津線へ。

鳥栖からの返しが来るまで、しばらく時間があるので、コンビニに立ち寄り
弁当とお茶を調達、遅めの昼食です。

支払いは、電子マネーの「QUICPay」。これは、ANAのマイルと紐付けして
おり、100円使えば1マイル貯まるようになっています。こうした日々の買い物
の他、高速代(ETC)、ガソリン代、電気代、ガス代などカードで支払いが
できるものはすべてカードで支払っていて、飛行機を使う際の遠征代に充当。
小額決済でも、塵も積もればバカになりません。薄給ゆえ生活費節約にもつな
がりますね。

さて、唐津線ですが、マヤ検「試9873レ」は、東多久駅で10分停まるので、
その前後で撮ることにして、ロケハンです。

東多久の前と後で撮る場所を決め、クルマをゆっくり流して両ポイント間の
所要時間を計測、本番に備えシミュレーションの結果、余裕で到着できること
を確認。

最初のポイント付近まで、クルマを流していたら、道路上にアクア君を発見、
傍には同行のひろえもんさんも。そして見覚えのあるクルマが。午前中に
三間坂-永尾のポイントでお見かけし、声をかけそびれた町田トオルさん
でした。

今度はごあいさつでき、4人で踏切横の小道から並んで撮影することに。
前方にも、何名か撮影者がいましたが、かわしながら撮影するとこのような
構図になりました。

イメージ 1


目の前の踏切を通過した後も。

イメージ 2


撮影後、ただちにクルマ3台で追っかけです(爆)

唐津線 小城-東多久 2013.12.08.


  1. 2013/12/15(日) 19:24:00|
  2. 筑肥線・唐津線
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大阪在住。長崎県生まれ50すぎの親父です。
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