昨日に続いて、西鉄8000形ですが、こちらは天神から折り返し、「急行」
として、筑紫へと向かう最終の営業運転列車です。

アイボリーホワイトとレッド、「特急車」としての風格と崇高な存在感。
いつまでも記憶の中に...。

西日本鉄道／薬院駅　2017.10.14.

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西鉄8000形で最後まで残った「旅人」用（8051編成）は、そのラストラン前
1週間は、車体の色もオリジナルに戻して一般営業運用に就きました。

10月14日（土）の薬院駅、8000形としては、最終の福岡天神行きとして運転
された普通です。

すれ違った5000形が、「お疲れさま！」と、声をかけたかのようでした。

西日本鉄道／薬院駅　2017.10.14.

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いつもお世話になっている地元の路線。

ごく見慣れた光景のはずなのに、ファインダーを通して見ると一瞬
どこか別世界をのぞいているような感覚に陥ることがあります。

しかし、ファインダーの中は、いつも撮影者だけの世界と勘違いしては
いけませんね。

人様の迷惑にならぬよう、撮影を楽しみたいものです。

西日本鉄道／薬院駅　2017.10.14.

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1975年（昭和50年）にデビューし、既に40年以上経過している5000形。

計40編成136両が製造されましたが、今年に入り9000形の投入により、
順次廃車が始まっています。

今のうちからコツコツ撮っておけば、ラストラン間際に慌てなくても
すみそうなものですが...。

西日本鉄道／薬院駅　2017.10.14.

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ホーム先端から、離合シーンを撮影したものですが、左側の5000形が
あと数秒速ければ「水都」の前面に影が落ちずにすんだのですが...。

ズームなら、ワイド側に引けばいいのですが、これは単焦点300mmに
2Ｘのテレコンを装着して撮影したもの。

迫力は増すものの、タイミングは運まかせですね。

西日本鉄道／花畑駅　2017.10.08.

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