今回の渡道は、4日間の日程で、最終日は下りカシオペアを撮影後、
新千歳空港へ向かう予定でしたが、当日、2月29日は朝から大荒れ
の天気で、列車は大幅遅延、飛行機も欠航ということに...。
最終日前日夜は苫小牧駅前に宿をとりましたので、青森へ向かう
急行「はまなす」を撮影に、駅へと繰り出します。
定刻に入線してきました。
このブルーの車体も見納め。
工業都市らしく、製紙工場の煙突が見えます。
DD51が鈍く光っています。
時間となり、青森へ向けて出発して行きました。
奇しくも、本日3月20日は、札幌発上り「はまなす」の運転最終日。
苫小牧駅でも、同じような光景が展開されたことでしょう。
室蘭本線／苫小牧駅 2016.02.28.
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- 2016/03/20(日) 23:59:00|
- 室蘭本線・千歳線
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苫小牧駅での闇鉄です。
赤熊に牽かれた3098レが轟音とともに、ホームを通過...。
行先は我が地元、福岡貨物ターミナル。この後、青函を越え、日本海
縦貫線、東海道、山陽本線経由で、長駆2,000km以上を走り、福岡へは
翌々日午前10時47分の到着です。
苫小牧駅は、今から40年前、函館から乗車した特急「おおぞら」で、
はじめて道内で降り立った思い出の駅。
この駅で普通列車に乗り換え、千歳まで行きましたが、当時住んで
いた大阪から丸1日かかった旅は、今でも幼き頃の強烈な思い出と
なっており、車窓から見た大沼と駒ヶ岳、右手に展開する噴火湾、
東室蘭付近の工場群などが印象に残っています。
室蘭本線／苫小牧駅 2016.02.28.
- 2016/03/19(土) 23:59:00|
- 室蘭本線・千歳線
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かねてより、雪の中を走る「カシオペア」を撮りたいと思っており
ましたが、今回の渡道でようやく実現できました。
雪煙で編成が見えませんが、これでいいのです。
廃止後も、団臨で走るとはいえ、凸凸重連が牽くことはなさそうで
このようなカットも最初で最後かもしれません。
数年前からでも、多少無理してでも通っておけばよかったと悔やんだ
ところで、後の祭りです...。
室蘭本線／長万部－静狩 2016.02.27.
- 2016/03/05(土) 23:59:00|
- 室蘭本線・千歳線
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2月26日（金）より、本日29日（月）まで、北海道へ行っておりました。
かねてから、ANAのマイルを貯め、特典航空券に引き替えて実質タダで
往復の予定でしたが...。
遠征4日目となる今朝、苫小牧駅前のビジネスホテルに泊まってましたが
起きてみると外は猛吹雪！
下り「カシオペア」を、白老－社台の日本一長いストレート区間で迎撃
すべく初日より借りていたレンタカーで出かけますが...。
国道36号線は、このような有様。
どうにか現地に8時半ごろに着いてはみたものの...。
あまりの強風で架線柱も歪んでおります（笑）
クルマのドアも開けられない状態で、たまたま「カシオペア」に乗られて
いた知り合いの方にLINEで尋ねたら、まだ長万部に停車中とのこと...。
室蘭本線・千歳線は、全面的にストップしているし、高速も千歳－長万部
が通行止め。
この様子では、飛行機も危ない...。午後のフライトで福岡へ帰る予定
でしたが、早々と欠航が決まってしまいました。
こうなると、いつやって来るかわからない「カシオペア」を待つわけにも
いかず、空港へ。代替便に振り替えてもらわねばなりません。
レンタカーを返却して、チェックインカウンターへ着いてみると...、
変更の手続きを待つ人で長蛇の列！並んでいる間に日が暮れます。
帰りの福岡行が飛ばないとなると、どこかを経由して帰らなければならない
わけですが、羽田行は午後便はすべて欠航、夕方以降の便は条件付きで予約
できそうですが、どちらに転ぼうとも乗り継いで本日中に福岡まで帰るのは
無理。伊丹行も、全便欠航。残るは、中部国際（セントレア）のみ...。
スマホでANAモバイルを見るとほとんどの便が欠航という状況の中、15時15分
発のみ予約受付ができる状態で、福岡までの乗り継ぎ便もまだ空席がある...。
列は遅々として進まないので、モタモタしているとこの席もなくなってしまう
恐れがある上、マイルでとった特典航空券は同区間のフライトにしか変更が
できない。明日、福岡行が飛ぶという保証もない中で、結局選択肢は1つだけ。
もちろん当日予約なので、普通運賃しかなく、福岡まで7万越えです...。
泣く泣くスマホからカード決済で購入。
欠航になった区間は後日マイルで戻ってくるものの、痛い出費となりました。
せっかくここまでタダで来れたと思って喜んでいたのに、これも日頃の行い
が悪いせいでしょう...。これからは品行方正に生きなければなりません。
気をとり直し、キャリーバッグと三脚を預け、北海道のお別れにと、みそ
ラーメンを食べ、時間までは見栄で（笑）持っているゴールドカードを提示
して、スーパーラウンジでくつろぎました。
約10分遅れで、セントレアへ向けて出発です。
機材はエア・ドゥのB737-700。ANAとのコードシェア便です。
セントレアに到着、福岡便へ乗り継ぎます。
と、いう訳でヤレヤレ無事に帰還しました。
明日以降、遠征記を掲載していきます。
白老→新千歳→中部国際→福岡 2016.02.29.
- 2016/02/29(月) 23:59:00|
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噂通り、3月のダイ改で廃止が決まっていた「カシオペア」が、団臨で
復活します。
一度は引退し、団臨で復活した「特トワ」と同じパターンですが、こちら
は北海道へ乗り入れ。何とＪＲ貨物のカマが牽引というオマケ付き！
この月末に、北海道遠征を計画していますが、6月以降も走るという
ことであれば、夏もまた狙いに行きたいものです。
室蘭本線／長万部―静狩 2008.09.15.
- 2016/02/20(土) 23:59:00|
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